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来源:江南JN体育登录入口    发布时间:2024-02-21 06:52:37

  柴油机冬季启动时,除严格接使用说明书要求外,为提高启动性能,记住柴油机低温启动的“三宜四忌”很有必要。一宜使用“0”号柴油:冬季启动柴油机时,应先对燃油系进行换季保养。正常的情况下,应选用凝点低的“0”号柴油作燃料,以保证最冷气温时不致凝固而影响正常使用。二宜热水预温:启动前,向机体内加60℃~75℃的热水,预温机体,并可用热水浇喷油泵、高压油管等预热。三宜加温油底壳中的机油:可用炭火烧烤油底壳(禁用明火)或将机油放入容器内,将容器放在水中加热后重新加入。一忌启动不加冷却水:如果在启动时不加冷却水,而等柴油机启动后再加冷却水,就会使温度上升的水箱因骤遇冷水而导致机体、缸盖产生裂纹。二忌明火烘烤:用明火加热油箱,不仅会破坏机体表面的油漆,而且容易烧坏塑料油管,造成漏油,甚至会因油箱内气体急剧膨胀而发生爆炸,导致机体被毁和人员受伤或死亡;用明火烘烤油底壳,既影响发动机的常规使用的寿命,又容易使机油变质,降低润滑效果。三忌吸火启动:吸火启劝是将空气滤清器摘掉,使柴油机吸入带火的空气。这样,未经过滤的空气就会加速缸套、活塞、活塞环、气门及气门座等零件的磨损,并且经常吸火启动,还会使燃烧室积炭增加,会减少常规使用的寿命。四忌不预热而用其它动力强行启动:柴油机不经预热,而用其它动力强行启动,会使曲轴与轴瓦间处于干摩擦或串干摩擦状态,非常容易造成曲轴抱瓦。

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