再制造是以产品生命周期理论为指导，把传统模式下到达常规使用的寿命的产品，通过再制造技术及工艺，使其质量或性能达到甚至超过原产品的技术措施或工程活动。与制造新品相比，可实现节能60%、节材70%、污染物排放量降低80%，而成本仅是新品的50%左右，具有非常明显的经济效益与环境效益。再制造是循环经济再利用的高级形式和装备制造业升级转型的新模式，也是是实现碳达峰、碳中和目标的重要途径。

  上世纪80年代，我国再制造产业开始起步，最先从汽车零部件再制造开始，最早在深圳、珠海、汕头、厦门等地和山东济南出现汽车零部件再制造萌芽。21世纪初期，国家发展改革委等6部委发布《关于组织并且开展循环经济试点（第一批）工作的通知》，将再制造列为四个重点领域之一，开始开展再制造试点示范。陆续出台了《再制造产品“以旧换再”试点实施方案》《报废机动车回收管理办法》等一系列的法律和法规、政策措施。2018年11月，国家统计局发布《战略性新兴起的产业分类（2018）》，将再制造纳入战略性新兴起的产业，按统计分类，再制造重点产品有机床再制造、办公设备再制造、工程机械再制造和汽车零部件再制造。在政策推动和市场主体参与下，再制造重点领域均获得不同程度的发展，其中汽车零部件再制造发展迅速，产业增长空间巨大。2020年，我国汽车售后市场规模达到1.6万亿元。据麦肯锡市场调查与研究多个方面数据显示，到2035年，我国汽车后市场规模将达4.4万亿元，其中零部件再制造将占相当比例。

  经过40余年的发展和积累，当前我国再制造产业迎来规模化发展的重要拐点。体现在以下四个方面：

  国家政策强力支撑。“十四五”开局之年，助力再制造产业高质量发展的政策密集出台，仅2021年就有6项。详细情况如表1所示：

  我国再制造产业经过“十二五”、“十三五”的发展，产值从2005年的不足0.5亿元，发展到2010年的25亿元，再到2015年的500亿元，截止至2020年底，产值达到2000亿元。再制造企业已达千余家。形成了若干再制造产业集聚区，特别是华东、中南和东北地区在全国再制造领域领先。长沙（浏阳、宁乡）国家再制造产业示范基地按照“一体两翼”、资源互补、差异化发展的模式发展再制造产业。上海临港再制造产业示范基地以中船集团、中国商用飞机公司、中航工业集团、上海电气、上海汽车、卡特彼勒等一批国内外大型制造业有突出贡献的公司为依托，建设再制造产品与旧件检验测试认证平台、研发技术中心、人才实训基地等公共服务平台。张家港国家再制造产业示范基地初步形成以汽车发动机再制造为主，冶金设备、精密切削工具再制造为辅的产品体系。彭州航空动力产业功能区逐步做大做强航空动力维修及再制造、航空产品制造产业。北海综合保税区逐步形成以办公设备与办公耗材再制造为特色的再制造产业集聚区。

  再制造技术获得加快速度进行发展。我国再制造产业通过试点示范，已经初步形成了“以尺寸恢复和提升性能”为特征的中国特色再制造产业和技术模式，在发展过程中，再制造技术方法不断丰富，再制造工程理论和技术体系持续不断的发展和完善，形成比较完整的再制造技术体系。同时，在智能再制造技术、柔性再制造技术、在役再制造技术、增材再制造技术等新兴再制造技术方面开展了大量的研发工作，并积极进行产业化落地推广。为进一步开展再制造技术探讨研究和促进再制造技术工业应用打下良好基础。

  我国将迎来旧件报废高峰期。以汽车和机床为例，2020年我国汽车保有量2.81亿辆，基本与美国持平，随着保有量的一直增长、汽车更新换代速度加快，将有大量被淘汰的废旧车辆资源，为再制造提供生产原料。我国是世界上最大的机床消费国和进口国，我国机床保有量约800万台，按照3%的报废率计算，每年约有24万台机床进入再制造领域。

  综上，我国再制造产业已经具备规模化发展的前提，应积极抓住当前发展机遇，引导更多的企业、科研机构、社会资本投入这一领域，集中力量解决再制造产业高质量发展道路上面临的明显问题，更好更快地推动我们国家再制造产业规模化、规范化发展。

  特别声明：北极星转载其他网站内容，出于传递更加多信息而非盈利之目的，同时并不意味着赞成其观点或证实其描述，内容仅供参考。版权属于原本的作者所有，若有侵权，请联系我们删除。

  近日，新疆沙雅县循环经济工业园区工业污水处理厂建设项目设计施工一体化中标结果公布，中标单位是新疆兵团城建集团有限公司牵头，新疆建筑设计研究院股份有限公司联合体，投标总报价5948.89963万元，投标工期370日历天。据悉，该项目位于新疆阿克苏地区沙雅县循环经济工业园区内，拟建园区主要包括一

  近日，工业与信息化部、国家发展改革委、生态环境部、住房城乡建设部、农业农村部、商务部、中国人民银行、市场监管总局、金融监管总局、广电总局等十部门联合发布《绿色建材产业高水平质量的发展实施方案》。《实施方案》提出要重点推动以下工作：一是加快生产的全部过程绿色化，强化工艺升级、能源替代、节能降耗

  1月2日，河南省发展和改革委员会发布河南省循环经济产业园区名单的公示，确定光山县循环经济产业园区（光山县静脉产业园）等15个园区入选河南省循环经济产业园区。关于河南省循环经济产业园区名单的公示根据《河南省发展和改革委员会河南省工业和信息化厅关于印发〈河南省快速推进循环经济产业园区建设

  2023年12月29日15时16分，胶州市循环经济产业园项目机组“72+24”小时试运行圆满完成，整套机组系统稳定，各项性能指标良好，项目正式投运！胶州市循环经济产业园项目，成立于2021年11月26日，总投资约人民币8.67亿元，占地456亩，日处理生活垃圾1200吨、餐厨垃圾100吨、市政污泥200吨，年垃圾处理量约

  南漳县发展和改革局襄阳循环经济产业园增量配电业务改革试点项目合同公告一、合同编号：无二、合同名称：襄阳循环经济产业园增量配电网及供热特许经营协议三、项目编号：HZTD-NZX-FW-2021-011四、项目名称：襄阳循环经济产业园增量配电业务改革试点项目五、合同主体1、采购人（甲方）：南漳县发展和改

  创新篇，绘新图，共“碳”可持续未来。12月26日，湖北省仙桃市新能源动力电池拆解回收及资源化利用项目开工仪式在仙桃循环经济产业园顺利举行。仙桃市委副书记、市长孙道军，仙桃市人大常委会主任余文华，仙桃市政协主席印家利，仙桃市委常委、副市长胡常伟，盈峰环境董事长、CEO马刚，盈峰环境副总裁

  北极星固废网获悉，临近年底，一垃圾焚烧发电项目迎来环评公示、首车垃圾进厂、锅炉点火试运营、并网发电等重要节点。本月初，北京最大的垃圾焚烧发电项目——5100吨/日安定循环经济园垃圾焚烧发电项目迎来首车垃圾进厂，近一周时间内，又有10座垃圾发电项目动态更新，汇总如下：其中，四座垃圾焚

  北京安定生物质能源有限公司：你单位报送的《安定循环经济园区节能报告》及相关材料收悉。该项目建设内容最重要的包含生活垃圾焚烧发电厂、渗滤液处理站、炉渣综合利用厂等。经审查，具体意见如下：一、原则同意该项目节能报告。二、项目建成运行后，年综合能耗控制在420957吨标准煤以内。三、你单位在落实

  北极星固废网获悉，内蒙古赤峰市宁城县固体废物加工利用循环经济园区总体设计（2018-2030年）环评信息批前公示，本次规划宁城县固态废料加工利用循环经济园区规划范围总面积为1.96km2，园区以报废汽车、回收和进口废电线电缆和废电机、五金建材、废旧家电、电池、电子电器及橡胶、塑料、和其他工业废渣

  北极星垃圾发电网获悉，武汉市千子山循环经济产业园生活垃圾焚烧发电项目运营服务招标，预算金额350万/年，服务期2年，若双方都同意延长服务期，可在延期1年。武汉市千子山循环经济产业园生活垃圾焚烧发电项目日处理生活垃圾1500吨，二台750吨/日的机械炉排炉焚烧线MW凝气式汽轮发电机

  12月6日，武汉市千子山生活垃圾焚烧发电项目二期工程在千子山循环经济产业园举行点火仪式。该项目成功点火，标志着武汉环投集团打造的首个生活垃圾焚烧发电项目已经完全具备运营前的联调联试能力，也标志着千子山循环经济产业园即将全面转入运营阶段。千子山生活垃圾焚烧发电项目二期工配置两条日处理

  北极星固废网获悉，黑龙江省商务厅发布《黑龙江省报废机动车回收管理实施办法（征求意见稿）》，为更好地推动我省报废机动车回收拆解行业市场化、专业化、集约化发展，加强完善报废机动车回收利用体系，提高回收利用效率和服务水平，对《黑龙江省报废机动车回收管理实施办法》（黑商联发〔2021〕45号

  为贯彻落实国务院办公厅《关于切实做好废弃汽车治理有关工作的通知》（国办函〔2022〕105号）要求，推动全省废弃汽车治理工作取得实效，省发展改革委会同省住房城乡建设厅、公安厅、司法厅等有关部门牵头起草了《辽宁省推进废弃汽车治理若干措施（征求意见稿）》，并充分征求了省有关部门意见。现予以

  近年来，我国机动车市场逐渐进入更新换代高峰期，报废机动车拆解量慢慢的变大。机动车拆解不当，废油、废铅酸蓄电池等极易造成环境污染。日前，湖北省咸宁市生态环境局联合市公安局、市商务局对报废机动车拆解行业进行了调研。行业现状企业分布。目前，咸宁市具有报废机动车拆解资质且已投入运营企业1家

  北极星固废网获悉，中项网发布7月固体废弃物项目汇总（四），涉及固态废料垃圾场项目、废旧电池资源化回收项目、报废机动车拆解项目等，详情如下：1.项目名称：新疆和田地区固态废料垃圾场建设项目项目主要设备振动给料机、颚式破碎机、圆锥破碎机、振动筛、皮带运输机、高低压配电柜、开关柜、电线电

  10月29日，新疆四运环锦再生资源有限公司再生资源项目在库尔勒市塔什店循环经济产业园区开工建设，有关部门、单位及企业负责人参加开工仪式。

  北极星固废网获悉，江西省商务厅发布《江西省报废机动车回收拆解企业资质认定实施办法》，全文如下：各设区市、赣江新区管委会、省直管试点县（市）商务主管部门：《江西省报废机动车回收拆解企业资质认定实施办法》已经江西省商务厅2021年第1次厅党组（扩大）会审议通过，现予以印发，请认真贯彻执行

  在《报废机动车回收管理办法》实施一年之后，商务部日前发布了《报废机动车回收管理办法细则》（以下简称《细则》）。作为对《报废机动车回收管理办法》的一个补充和细化，《细则》将会对报废机动车回收产生什么影响？就此问题，记者日前采访了相关专家。利益驱动催生拆解市场无序发展“现

  大英县鑫九州再生资源回收利用有限责任公司报废机动车回收利用项目环境影响评价第二次公示一、环境影响报告书征求意见稿全文的网络链接及查阅纸质报告书的方式和途径：（1）环境影响报告书征求意见稿全文的网络链接：（2）查阅纸质报告书的方式和途径：现

  近日，商务部、发改委等七部门联合发布《报废机动车回收管理办法细则》，详情如下：商务部令2020年第2号报废机动车回收管理办法细则中华人民共和国商务部令中华人民共和国国家发展和改革委员会中华人民共和国工业与信息化部中华人民共和国公安部中华人民共和国生态环境部中华人民共和国交通运

  1、中国报废汽车回收拆解存续公司数猛增近两年，我国报废汽车回收拆解存续公司数猛增。据企查猫多个方面数据显示，2019年，我国报废汽车回收拆解存续公司数共22203家，较2018年大幅度增长。2015-2019年，我国报废机动车回收数量波动变化。据商务部市场体系建设司统计多个方面数据显示，2019年，我国报废机动车回收

  一、工业资源综合利用产业及标准化现状（一）产业高质量发展现状1.工业固废综合利用产业“十三五”以来，受经济提高速度放缓、新旧动能转换加快、产业体系深化调整、环保约束增强等因素影响，我国大宗工业固态废料年产生量出现下降趋势，从2016年我国大宗工业固态废料产生量36.78亿吨、2017年产生量36.56亿吨，下

  我国作为制造大国，机电产品保有量巨大，再制造是机电产品资源化循环利用的最佳途径之一。再制造产业已初具规模，初步形成了“以尺寸恢复和性能提升”为主要技术特征的中国特色再制造产业高质量发展模式。在再制造产业高质量发展过程中，高端化、智能化的生产实践不断涌现，激光熔覆、3D打印等增材技术在再制造领域

  北极星环保网获悉，近日，为贯彻落实《中国制造2025》和《高端智能再制造行动计划（2018-2020年）》，快速推进绿色制造，推动再制造产业健康有序发展，加强再制造行业管理，引导再制造产品消费，根据《再制造产品认定管理暂行办法》（工信部节〔2010〕303号）及《再制造产品认定实施指南》（工信厅节〔

  随着经济总量的上涨，群众对生活环境需求的提高，固废处理领域也迎来了新发展。虽然我国固废处理行业起步较晚，尚处发展初期，但政府对环保日益重视，投入持续加大，预计随后几年有望出现跳跃式的发展。针对目前的固废市场，资源化处理技术技术方面的要求高且复杂，成本耗费大。针对这一问题，工业和信息化部

  什么是再制造?再制造，就是把用旧了的汽车发动机、机电产品等重新制造一下，以达到原有产品的质量和性能。随着十三五规划将执行中国制造2025并把再制造业纳入到发展规划中。在新的政策背景下，再制造业将成为一个循环利用、节能减排的新兴起的产业，迎来重大发展机遇。再制造业发展历史再制造产业最早出现

  北极星节能环保网据国家发展改革委员会办公厅消息，为贯彻落实《循环经济发展的策略及近期行动计划》，推进我国再制造产业高质量发展，2013年，开展了第二批再制造试点，在全国范围内选择了28家基础较好的单位，探索再制造产业高质量发展的政策、管理制度和监督管理体系，为建立再制造有关技术标准、市场准入条件、流通监

  当今时代，经济社会快速地发展带来的资源、环境和气候变化问题十分突出，工业化、城镇化进程一方面推动了经济快速地发展和社会进步，另一方面也加剧了资源环境约束等问题。保护地球环境、构建循环经济、保持社会经济可持续发展已变成全球各国共同关注的话题，绿色制造和循环经济是人类社会可持续发展的基础

  国家对再制造的格外的重视和全力支持，慢慢的变多的企业致力于发展再制造，科研单位的研究投入力度不断加大，我国再制造产业高质量发展迎来了良好的发展机遇，但是也存在许多不足之处，在国家宏观政策为再制造的发展提供重大机遇的同时，我国再制造产业高质量发展仍面临诸多挑战。因此必须要考虑我国的具体国情，完善和

  一、再制造产业定义1、再制造产业定义再制造产业是指以产品全寿命周期理论为指导，以实现废旧产品性能提升为目标，以优质、高效、节能、节材、环保为准则，在性能失效分析、寿命评估等分析的基础上，进行再制造工程设计，以先进的技术和产业化生产为手段，做修复、改造废旧产品的一系列技术措施或工程

  预计2015年产值将达到500亿元，我国再制造产业市场潜力巨大。与新产品相比，再制造产品可节省成本50%、节能60%、节材70%、减少排放80%。我国将自主研发的先进表面工程、纳米技术和自动化技术用于再制造生产，极大的提升了再制造的品质，达到国际领先水平国际再制造产业（上海）高峰论坛近日在上海举行，记者在论坛上获悉，2010年我国再制造产业产值约为25亿元左右，预计2015年将达到500亿元左右。与新产品相比，再制造产品可节省成本50%、节能60%、节材70%、减少排放80%。再制造产业在我们国家发展已近15年，由最初面临重重困难、各项工作难以展开，发展到目